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跑车与轿车有什么不同 跑车的日常驾驶技巧
来源:未知 日期:2019-08-30 13:24

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  跑车的英文名是SportsCar,其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”,它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。

  驾驶一部跑车出门其实并不难,因为现在的跑车大部分都做得越来越容易操控,就算是失控,电子稳定系统也会及时地介入保证行车安全。如果要说与轿车最大的不同之处的话,就是看位。

  跑车的视野一般会比普通轿车窄,盲区也更大,变道超车或者转弯时就一定要看清楚才能打方向盘。另外,下雨天时驾驶跑车,就算是小雨也要最少打开第二档速度的雨刮。因为跑车比较矮,旁边或前面的车驶过时都会溅起或多或少的雨水,你不知道什么时候会被旁边出现的大水坑溅得全身都是(此时前玻璃的视野可见度一定为0)所以,就算是雨势已经减小,但还是打开比平常快一点的雨刮速度以保证突发事件发生。

  前方视野与一般轿车差别不大,只是车头较矮,身高不算高大的驾驶者可能会看不到车头,这个问题并不大,只需要稍作适应就能习惯。

  内后视镜的视野就比一般轿车要好了,因为一般轿车的后排座椅基本会有两个头枕遮挡视线,而跑车的后排几乎是装饰品,所以就不存在被头枕遮挡视线的情形了。

  跑车的后视镜因为要兼顾风阻,所以一般比平常轿车要小,同时左右后侧的盲区也比较大。在驾驶跑车变线时,一定要一慢二看三变线。

  同时蹭车或送朋友回家是经常见的是,平时开的普通轿车或SUV往路边一靠,就可以潇洒地开门离去了。但你开的是跑车的话,问题又来了,在你的乘客开门时必须得记得给他们唠叨上几句。

  跑车车身都比较矮,一般马路牙子的高度也不低,所以不便的地方又来了。每当副驾驶乘客要下车时,记得提醒他们:“当心马路牙子哦!跑车太矮了,小心刮到门边。”

  车门的底边是几乎与马路牙子擦身而过的。如果开门的力度较大的话,相信也会给门边造成不小的损伤,所以跑车车主们,必须记住这个小细节。

  现在大部分小区都配有地下停车场,而车主们也更愿意把爱车停进地下停车场里以免日晒雨淋,作为dream car的跑车就更应避免遭受这些“罪”啦。

  改装界有个说法,就是一矮遮百丑。就是如果你的车的外形不是太出众,把底盘调低也能做出让人眼前一亮的效果。而作为一辆跑车,矮车身就必然是标配啦。

  现在的地下停车场入口处一般都会有限高提示,但跑车一般可以忽略这个指示牌,相信世界上没有一辆跑车可以超过指示牌上的限高标准。虽然不用防上,但下就得细心提防了。

  进出地下停车场的位置一般都会有不矮的减速带让车子减慢车速,或者拱起的一块水泥以防雨水倒流。驾驶跑车经过这些地方的时候,最好让车子先减慢速度,然后侧身着通过,因为这样可以通过对角线轮胎的支撑以免底盘遭到托底。让车子减慢通过的原因有两个,一是可以感觉到底盘是否会托底,如果真的是不能通过的话也能及时往后退减少对底盘的伤害,而是慢行通过可以减少减震器不必要的伸缩,快速通过时减震器会产生伸缩弹跳,这时会大大增加托底的几率。所以,在驾驶跑车通过这些位置的时候最好挪行通过。

  以我们的试驾车丰田86为例,它的车身高度仅为一个手掌不到,可见其通过性有多低。

  有时,侧裙的高度与底盘的高度并不相同。就算从旁边看到侧裙还没蹭底,而你已经感觉到底盘已经托底了,这时你要不加大油门通过要不倒档倒出,不过还是建议倒出比较好点,硬通过对底盘还是会有不小的伤害的。

  前面说了跑车的盲区比较大,同时倒车入库的难度是否也相应增加了呢?答案是否定的,因为跑车的车身通常比较短,驾驶也比较灵巧,所以在倒车入库时比一般轿车会简单不少,只是倒到什么位置合适或者左右该留多少空间就跟一般轿车不同了。

  驾驶跑车倒车入库你会感叹自己的倒车技术好了不少,但千万先不要嘚瑟,因为在入库后难的地方就来了。现在的停车位一般都会有限位器,这些限位器对于一般轿车、SUV、MPV来说都带来了不少的便利性,但对于跑车来说,这些简直就是它们的噩梦。

  倒车入库后最难的是什么?相信不过于就是判断车尾与墙壁的距离还有多少。驾驶跑车入库后,千万不能像一般轿车一样瞎着眼倒,碰着限位器就是入库完成了。跑 车的后保险杠也比一般轿车矮,瞎着眼倒到限位器的话你的后保险杠就很有可能“挂彩”了,而且倒车雷达也感应不到限位器,这个时候就得靠经验了,一般自车的 后视镜与旁车的后视镜平行就差不多了,没有旁车时最好下车多观察,安全第一。

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